Category Archives: Blog

Križarjenje po bogatem Dubaju

Blog, Turizem
Skoraj vsakdo pozna Dubaj in njegovo bogastvo, tudi mi bi vam ga radi približali med križarjenjem na Dubaju. Mesto je del Združenih arabskih emiratov in je večji del prejšnjega stoletja sinonim za nafto. Večina ljudi misli, da je Dubaj postal bogat zaradi tega, ker je del zaliva, naftnega nahajališča na svetu, vendar je večji del prihodka države v višini okoli 100 milijard dolarjev izhajal iz uspešnih območij, kot so nepremičnine, letalske družbe in pristanišča. Nafta predstavlja le sedem odstotkov celotnih prihodkov, medtem ko preostali dohodek izvira iz velikih naložb v industriji in zemljiščih. Zakaj je Dubaj tako bogat? Med križarjenjem po Dubaju boste spoznali tudi zgodovino. Razlog za progresivni razvoj države je lahko posledica zahodnih metod, ki so jih sprejeli vladarji Dubaja. V začetku osemdesetih let prejšnjega stoletja se je razumelo, da Dubaj ne bo mogel dolgo trajati v tekmovalni dirki, če se bo osredotočil le na naftne vire. Tako so bili postavljeni temelji za naložbe v nepremičnine, ki so zdaj glavna hrbtenica arabskega gospodarstva. V letu 2000 se je večina nepremičnin začela razvijati v bližini. To je dalo nov zagon gospodarstvu in dobesedno pripeljalo le tega do razcveta.…

SAE standardi in vrste kovinskih gibljivih cevi

Blog, Gradbeništvo
SAE 100R1 To kovinsko gibljivo cev je potrebno uporabljati s hidravličnimi tekočinami na osnovi nafte in vode, v temperaturnem območju od -40 ° C do 100 ° C. Tip A – sestoji iz notranje kovinsko gibljive cevi, sintetične gume, odporne na olje, ojačitve z enojno žico in sintetične gume, odporne na olje in vremenske vplive. Na notranjo kovinsko gibljivo cev ali preko žične ojačitve (ali oboje) se lahko uporabi sintetična ali pletenica iz primernega materiala za sidranje sintetične gume na žico. Tip AT – enaka konstrukcija kot tip A, razen da ima pokrov, ki je izdelan za montažo z opremo, ki ne zahteva odstranitve pokrova ali katerega koli njegovega dela. SAE 100R2 To kovinsko gibljivo cev je treba uporabljati s hidravličnimi tekočinami na osnovi nafte in vode, v temperaturnem območju od -30 ° C do 90° C. Sestavljena je iz notranje cevi sintetične gume, odporne na olje, armature iz jeklene žice v skladu s tipom cevi, kot je podrobno opisano spodaj in s sintetičnim gumijastim pokrovom odpornim na olje in vremenske vplive. Ta cev je za razliko od drugih veliko manj odporna na temperaturne razlike in variacije zato moramo biti previdni kadar govorimo o zamenjavi olja, ki vpliva na viskoznost vsake cevi. Prav tako je potrebno biti previden glede na to kje živimo in kakšna so temperaturna nihanja tega območja.…

3D slikanje zob in učinkovitost

Blog, Lepota in zdravje, Ljudje in družba
Računalniška tomografija s stožčastim žarkom je radiografska slikovna metoda, ki omogoča natančno, tridimenzionalno (3D) slikanje struktur trdega tkiva. 3D slikanje zob je najpomembnejše med medicinskimi diagnostičnimi načini slikanja, ki so se pojavili komaj pred nekaj leti. Ta slikovni način je sposoben zagotoviti pod-milimetrsko ločljivost (2 vrstični par / mm) slik višje diagnostične kakovosti, s krajšimi časi skeniranja (~ 60 s). Doza izpostavljenosti sevanja 3D slikanja zob je 10-krat manjša kot pri konvencionalnih slikanjih rentgena z maksilofacialno izpostavljenostjo, slednji ima tudi manjšo dimenzijsko natančnost (le približno 2% povečanje). Vedno večja razpoložljivost te tehnologije sedaj omogoča zobozdravniku in drugemu kliničnem osebju, slikovni način, ki je sposoben zagotoviti 3D slikanje zob ter njihovo predstavitev maksilofacialnih struktur z minimalnim popačenjem in zmanjšano nevarnostjo sevanja. Tehnična osnova Tehnika 3D slikanja zob je sestavljena iz uporabe okroglega ali pravokotnega stožčastega rentgenskega žarka z enim 360-stopinjskim skeniranjem, kjer se vir rentgenskih žarkov in povratni niz detektorja istočasno premikata okoli bolnikove glave, ki se stabilizira z nosilcem. Posamezne projekcijske slike, znane kot »osnove«, se pridobivajo v določenih intervalih, ki so podobne lateralnim cefalometričnim radiografskim slikam. Serijo takšnih osnovnih projekcijskih slik imenujemo projekcijski podatki, na katerih se uporabljajo programi programske opreme, ki vsebujejo sofisticirane algoritme za generiranje 3D volumetričnih podatkovnih nizov, ki se lahko uporabijo za zagotavljanje primarnih rekonstrukcijskih slik v vseh treh pravokotnih ravninah (aksialno, sagitalno in koronalno).…

Kako zmanjšati emisije hrupa pri hidravličnih priključkih

Blog, Gradbeništvo, Posel in ekonomija
Opozoriti je treba, da v mnogih industrializiranih državah obstajajo pravila in predpisi, ki omejujejo raven hrupa v zvezi z hidravličnimi priključki v tovarnah in na delovnem mestu. Redne aktivnosti na industrijskih območjih s hidravličnimi priključki in posledično visoka emisija hrupa hidravličnih komponent pomeni, da upravljavca stroja opozarja, da naredi nekaj, kar bi zmanjšalo hrup stroja na delovnem območju. Če želite to narediti, morate vedeti, “kaj točno je vzrok za hrup?” Trije glavni vzroki hrupa: –hrup tekočine -hrup strukture -zračni hrup Prevladujoči vzrok hrupa v hidravličnih priključkih je črpalka. Hidravlična črpalka proizvaja hrup v tekočini in hrup v konstrukciji ter oddaja hrup, ki ga povzroča zrak. Vsi hidravlični priključki imajo določeno število črpalnih komor, ki delujejo v neprekinjenem ciklu, kot je odpiranje dotoka tekočine. Neprekinjen proces vodi do ustreznega zaporedja tlačnih pulzacij, ki povzročajo hrup, ki ga povzroča tekočina. Posledica tega je, da komponente, ki se nahajajo v smeri toka, vibrirajo. Strukturni hrup nastaja zaradi vznemirljivih vibracij v kateri koli komponenti. Prenos vibracij tekočine in strukture na bližnjo zračno maso povzroči zračni hrup. Kako zmanjšati hrup zaradi tekočine? Medtem ko je glavni vzrok hrupa, ki ga povzročajo tekočine, pulziranje tlaka, ga je mogoče zmanjšati s pomočjo hidravlične črpalke, čeprav problema ni mogoče v celoti odpraviti. Pri velikih hidravličnih sistemih ali pri hrupu občutljivih emisijah se lahko emisija hrupa, ki se prenaša…